Claude Mathy : Une précision sur le Baltic Dry Index s’impose

Le 13 février 2012 par : pauline

Bonjour, Pourquoi le harpex baisse-t-il aussi à votre avis ?

Bruno Bertez lui affirmait que le commerce international se réduisait nettement. De plus pourquoi la surcapacité de navires se terminerait-elle brusquement ? Beaucoup de vieux bateaux partiraient à la casse ? C’est plutôt un phénomène qui se résorbera très lentement. merci pour votre avis. Cela étant vous avez raison il y a divergence. Elle peut aussi s’expliquer par une perte de valeur de la monnaie et non pas par un dynamisme du commerce mondial. Cordialement

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Le 13 février 2012 par : thymuline

Bonsoir Mr Mathy, Drys prend encore 5/6% pour le moment. Le BDI est en hausse de 2%, ce jour. Vous parliez du BDI dans les prochains jours. Pour le moment cela semble bien parti. Il est calir, aussi, que Drys sui parfaitement le BDI dans vos graphiques. Une poursuite de la hausse du BDI dans les prochains jours valideraient votre scénario haussier sur le BDI et donc une hausse importante de Drys pour les prochains mois. Je pense que nous serons fixés d’ici la fin de semaine. Quel est le point crucial sur le BDI pour valider une hausse de plusieurs mois de ce secteur ? Le BDI est actuellement à 700 il me semble ?

Merci. 4,5 USD serait pas mal en quelques semaines. 10 USD en quelques mois, pas mal.

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Le 13 février 2012 par : thymuline

Le titre passerait en phase 2 de Weinstein si l’on regarder le graphique depuis 5 ans ? Chute à partir de ami 2008 avec trois ans au plus bas : 2009/2010/2011. Là une phase de hausse avec volumes qui validerait une phase 2 haussière ?

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Le 13 février 2012 par : thymuline

Belle hausse de 11% avec 5% du capital. Ca se place et pour le moment cela valide une poursuite de la hausse. Un plus haut de 6 mois et avec du volume.

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Le 14 février 2012 par : thymuline

Mr Mathy, Lien interessants à voir : "Posté par Jules.P ( Jules ) · Suivreboursomarquer · ignorer

Pour l’interview -> Auj. à 10:51

http://www.cnbc.com/id/46374551?__s... o

Rq. Le lien précédent (qui renvoie juste à un post sur le forum Yahoo qui évoque cette intervention) fonctionne mais il faut enlever l’espace inséré automatiquement par Bourso, comme de coutume.

Il y aura certainement également un espace inséré dans le lien ci-dessus ... " "Posté par Jules.P ( Jules ) · Suivreboursomarquer · ignorer

Pour l’interview (Vidéo + article) Auj. à 10:58 Pour les anglophonnes, la vidéo ...

Pour les autres, l’article résumé de l’interview ...

(Voir lien au-dessus)

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Traduction :

Dennis Gartman : Regarder Ces stocks d’expédition

Stocks d’expédition gagné lundi, et a noté l’investisseur Dennis Gartman pense les investisseurs doivent être prêts à sauter dans le commerce.

"Ne soyez pas surpris si vous obtenez une correction pour un jour ou deux, mais je pense que ce sont les stocks dont vous avez besoin de posséder pour le très long terme", at-il dit sur "l’argent rapidement."

Bien que le Baltic Freight Index, qui est utilisé comme un baromètre du commerce international, est en baisse de 95 pour cent, le rédacteur en chef et éditeur de The Gartman Letter noté qu’il était un indicateur retardé.

"Maintenant, nous voyons les prix des actions monter bien avant la Baltic Freight Index fait », at-il dit. « Ça arrive souvent."

Gartman a dit qu’il voudrait se concentrer principalement sur des vracs secs et de conteneurs.

« À l’heure actuelle, l’action dans les actions me dit que c’est ce qui se passe", at-il dit. "Je veux être là en premier, les pétroliers plus tard."

Gartman a dit qu’il aimait Genco Shipping [ GNK 9,37 0,59 ( 6,72% ) ] , Diana expédition [ DSX 9,52 0,61 ( 6,85% ) ] et DryShips [ DRYS 3,34 0,34 ( 11,33% ) ] .

"Faites attention à ce qui se passe et être prêt à acheter des pauses que vous obtenez," at-il dit.

Sur le bureau d’options, des Nations Scott a déclaré que les noms à surveiller étaient Genco et Diana.

"Les appels dans les deux noms étaient vraiment très chaud aujourd’hui », at-il dit.

Genco a vu les appels à six fois "ce que vous auriez normalement s’attendre à », tandis que Diana a connu une activité moins 12 fois la normale pour Février et Mars 10 $ appels. "

Je suis actionnaire depuis hier. Je conseille donc de vérifier la source et de se faire sa propre idée plutôt que de se précipiter.

Mais en gros l’activité serait en forte hausse dans le secteur et les actions, de ce secteur, serait un indicateur avancée plus précurseur que le BDI. En tout cas elles sont conseillées à l’acchat et il y a du volume ( un peu plus de 5% du capital sur Drys, hier.

Bien vu Mr Mathy.

PS : on attend la confirmation sans s’emballer. Mais cela peut faire une belle culbute - :)

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Le 14 février 2012 par : Brucibru4

Je connais un peu ce domaine. La reprise que tu vois, un des armateurs notable pour qui j’interviens ne la voit pas. La surcapacité est effectivement la raison de l’effondrement des taux de fret, mais elle ne me parait pas être en voie de disparaitre. Beaucoup, beaucoup de bateau sont en commande, et seront livrés sur des échéances de plusieurs années. Et paradoxalement, les armateurs en commandent encore, car les nouveaux bateaux sont moins cher à l’achat et à l’exploitation ; dans un marché encore très décentralisé (les 3 premiers ne transportent que 30% du total je crois), les "leaders" sont dans l’obligation de continuer à acheter de nouveaux bateaux afin de faire descendre leur slot cost et ainsi réduire le risque de se faire "rointer" par les différents, nombreux et tous neufs armateurs chinois qui arrivent.

La surcapacité ne me parait pas devoir disparaitre dans un avenir prévisible.

En revanche, malgré les chiffres catastrophiques du secteur sur 2011, c’est vrai que les volumes transportés sont en augmentation sensible.

Si les volumes viennent à baisser ou a se stabiliser en 2012, c’est l’apocalypse sur tout le secteur. Dans 3 ans, il n’y aurait plus que des chinois.

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Le 14 février 2012 par : Claude Mathy

merci pour le compliment et pour votre participation

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Le 29 mars 2012 par : Aisy75

Monsieur Mathy,

pourriez vous gentillement nous faire une mise à jour sur votre objectif de cours pour Drys ? As-t-il changé à la lumière des derniers évenements (ralentissement macrhé chinois, publication résultats Drys, diversification) ?

Je vous remercie pour une réponse.

Bien cordialement.

Aisy

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